Оставшийся в чужом небе
1000 лет единения мордовского народа с народами Российского государства: солдаты Отчизны
Оставшийся в чужом небе
В конце ноября 1985 года одна из советских газет опубликовала крохотную заметку о том, что в ангольской провинции Квандо Кубанго «сбит военно-транспортный самолет ВВС Анголы». Это было неправдой. Самолет летел под флагом «Аэрофлота».
«Ан-12» (по кодификации НАТО:Cub-»Щенок») - советский военно-транспортный самолет. Ходят легенды, что разработка самолета «Ан-12» была инициирована Никитой Сергеевичем Хрущевым. «Черный тюльпан» - неофициальное название самолета «Ан-12», увозившего тела погибших советских военнослужащих (груз 200) с территории Афганистана в ходе афганской войны 1979-1989 г.г.
В военно-транспортном самолете «Ан-12» с бортовым номером 11747 находился 21 человек, включая членов экипажа. В их числе – четыре военных советника, один из которых наш земляк гвардии подполковник Александр Мартынов.
К слову, пресловутая заметка в газете не единственная ложь советского правительства: долгое время семьям погибших представляли инцидент как… обычную авиакатастрофу (самолет якобы сам взорвался в воздухе). Более того, о дате гибели мужа и отца – 25 ноября – вдова Галина Викторовна и сыновья Александр и Олег Мартыновы узнали… лишь спустя 25 лет!
-Дважды я была в Генштабе, -вспоминает Галина Мартынова. – И оба раза меня, мягко говоря, вводили в заблуждение, сперва дав «разбавленную» информацию, а потом и вовсе «вежливо» отказав в приеме. Узнать же правду мне помогли статья «Смертельный укус «Цербера» в журнале «Братишка» и ребята из «Союза ветеранов Анголы» при российском «Боевом братстве», за что поклон им до самой земли. Знаете, а ведь с Сашей в Анголу должны были лететь все мы. Но за два дня до отъезда в Генштабе ему сообщили: Вы едете туда один. Семья остается в Союзе».
О чем смолчало
советское правительство
Общеизвестно, сколь щедро правительство СССР разбрасывалось военной помощью так называемым «братским странам», кои давно забыли о «родстве» (да и было ли оно на самом деле). Вот и Ангола получила подарок с «барского плеча» - в виде корпуса военных советников.
Впрочем, дело не столько в «благосклонности» наших властей, сколько в их лицемерии. Число локальных конфликтов, в которых принимали участие советские, а впоследствии российские военнослужащие, гораздо больше, чем количество пальцев на руках и ногах. Но если Афган и Чечню по понятным причинам, скрыть было невозможно, то присутствие наших в той же Анголе старательно замалчивалось. Меж тем мы там не только присутствовали, но и погибали…
…Борт № 11747, как уже было сказано, не взрывался в воздухе «по техническим причинам». Его сбили спецгруппы ЮАР. Командиром одной из таких групп являлся капитан южноафриканского спецназа Андре «дидис» Дидерикс. Именно он 25 ноября 1985 года отдал приказ о пуске ракеты по советскому самолету «ан-12». Этой операции южноафриканское командование присвоило кодовое название «Цербер».
Вот выдержка из публикации «Смертельный укус «Цербера»: «Андрей Бабаян, находившийся тогда в Анголе, вспоминал: «В тот злополучный день 25 ноября 1985 года, я хорошо помню, что это был понедельник, мне пришлось заступить дежурным по нашей военной миссии. Одной из главных обязанностей дежурных была подготовка данных для политинформации, которые мы «снимали» с радио. До трансляции новостей «Маяка» я прослушивал и готовил ангольские новости. В тот день АНГОП ничего не сообщило о сбитом самолете, так же как и «Маяк», в вечерних новостях. Но помню хорошо, что после полуночи «вражеские» голоса, вначале ВВС на португальском, а потом и «Глосс Америки», передали сообщение о том, что в провинции Квандо Кубанго повстанцы УНИТА провели очередную успешную операцию: сбили кубинский транспортный самолет «Ан-12». А вечером «Маяк» передал ту же новость, только теперь с указанием, что сбит военно-транспортный самолет ВВС Анголы. И ничего о наших людях! Ни слова об экипаже или советниках – словом, нас там, в Анголе, тогда вроде как и в помине не было!»
Тем не менее, повторимся, МЫ ТАМ БЫЛИ!
О чем поведал
«черный» ящик
Семнадцать раз без перерыва – в режиме повтора – слушал я фрагмент записи бортового самописца «Ан-12», летевшего из Джанкоя в Менонге и сбитого в ангольском небе 27 лет назад. Честно признаться, расшифровку «черного» ящика слышал впервые в жизни. А если уж совсем честно – никогда так не плакал. Потому что это было не кино и не устный рассказ очевидцев – в ушах звучали голоса людей, уже знавших, что обречены на гибель:
-Пожар… пожар… Пожар…
Четвертый двигатель горит!
Выключай!
-Выключил…
-Третий горит тоже!
-Третий выключил…
-Ребята… Держи!.. Держи-держи, Леша, держи!
-Держу.
-Крыло левое горит.
-Бери влево! Влево бери…
Иди на Менонге…
-Спокойно, ребята, спокойно…
-Держи, Лешенька, самолет!!!
-Держи, Леша!!!
-Держу…
И ВСЕ! Одна минута тридцать восемь секунд – и целая жизнь. Был ли слышен среди прочих голос Александра Мартынова? Ответить на этот вопрос крайне сложно, если возможно вообще. Ясно одно – он погиб, выполняя интернациональный долг по приказу своей страны, которая четверть века делала вид, что «ничего не было».
-Эту запись мы слушаем каждый год 25 ноября, - даже не пытаясь скрывать слез, рассказывала мне Галина Викторовна Мартынова. – Ее нам передали родители Сергея Шолмова, летевшего тем же рейсом. В Анголе, будучи курсантом Московского Краснознаменного института Министерства обороны, Сергей служил переводчиком. Естественно, они были знакомы с Сашей.
…Имя Шолмова увековечено в названии улицы в Засвияжье, носит его также и ульяновская школа №13. И ЭТО ЗДОРОВО И ПРАВИЛЬНО!
…Имя Александра Мартынова лишь относительно недавно появилось на памятной стеле в числе погибших «афганцев». И ЭТО ЗДОРОВО… И НЕПРАВИЛЬНО! Да, имена погибших «солдат Отечества» должны быть открыты миру. Но историческая справедливость – как быть с ней?
В этой связи вдвойне правильно и справедливо было бы рассказать об Александре Мартынове, погибшем за тысячи километров от своей родины в небе над чужой страной.
О ком помнят
белые облака
Все мы живем под одним небом. И всех нас оно видит. И помнит.
Облака, плывущие в африканском небе, до сих пор хранят память о советском офицере гвардии подполковнике Александре Петровиче Мартынове, отдавшем жизнь в чужой гражданской войне, по воле рока ставшей его последним боевым заданием. Также никогда не забудет Александра Мартынова небо Ульяновска, под которым он родился 16 февраля 1950 года. Та же небесная синь в юности родила в нем страсть к рисованию: он мечтал стать художником, занимаясь в художественной студии при областном Дворце пионеров.
И уж точно, глядя в небеса, всякий раз не смогут сдержать душевной боли и слез Галина, Александр и Олег Мартыновы: в разлетах облаков им до конца жизни будет видеться лицо любимого человека.
Будут плакать облака и над могилой гвардии подполковника Мартынова на Аллее Почета городского кладбища, омывая памятник, чтобы лучше были видны слова, выбитые на нем: «Сашенька, ты всегда с нами».
P.S. Мемориальная доска в память о подполковнике Мартынове установлена благодаря усилиям его первого командира – гвардии полковника запаса Александра Андреевича Андронова – на фасаде ульяновской средней школы №7 им. В. В. Кашкадамовой, где учился Александр Петрович.
В небе и под водой
О судьбах двух офицеров
Меня удивляет и восхищает та энергия и тот энтузиазм, которые исходят от нашего восходского земляка, молодого врача из г. Инза Ульяновской области Сергея Плигузова. С какой гордостью и любовью он рассказывает о своих земляках, с какой нескрываемой болью говорит о настоящем и будущем своей малой родины.
Ему до всего есть дело: и до того, что с таким трудом идет уборка в его родном поселке, и до обелиска погибшему летчику на окраине села, и до Сергея Орешина, погибшего в афганской войне…
А недавно он принес в нашу редакцию инзенскую городскую газету «Вперед» с материалом «Оставшийся в чужом небе» о гвардии подполковнике Александре Мартынове.
-Обратите внимание на судьбы двух офицеров: мельцанского – Александра Черняева и ульяновского – Александра Мартынова, -рассказывает Сергей Плигузов. –Как они схожи, разница лишь в том, что один погиб в 1985 году в небе над Анголой, другой – в 1984 – под водой, в Атлантическом океане, спасая во время пожара подводную лодку и экипаж.
И как похожи судьбы капитана III ранга Александра Черняева и гвардии подполковника Александра Мартынова после гибели. Похожи тем, что о них заговорили только через 25 лет. Четверть века все было окутано тайной, словно и не было ни сбитого советского самолета над Анголой, ни пожара на атомной подводной лодке в Атлантическом океане, ни гибели людей. И только благодаря огромным усилиям родных, близких, сослуживцев, журналистов и многих других неравнодушных к своей малой родине людей, ее истории, о них вспомнили. Только через двадцать пять лет этим двум офицерам, двум Александрам были установлены мемориальные доски на зданиях школ, где они учились. Они были, есть и останутся в нашей памяти солдатами Великой Отчизны.
Федор ЧУДАЕВ.